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建筑工地塔吊怎么加高的

发布时间:2020-04-23        来源:www.pztdzl.cn

建筑工地塔吊怎么加高的

我们和盘州塔吊租赁小编一起来看看:

盘州塔吊租赁

塔吊在横梁和支架交叉也就是控制室的下面,是一个类似于套管的结构,连接在横梁上的尺寸大于支撑钢柱结构,也就是套在支撑柱上面的。一般在套管结构的下面,会有一圈平台,供工人站立。套管同支柱之间的固定,就在套管的下半部分,不但包括两个结构之间的连接,也包括了向上的支撑。也就是说,支柱的最顶端是不起支撑作用的。支柱是由一节一节的钢构件组成的,中间由大铆钉连接,45度方向钢构件一正一反正好是一节。而套管结构通常有2.5节那么高,但其连接只在于下面的那一节上,所以套管可以向上升高到最上一节,而不会升去稳定。当套管升到最上面一节时,在套管底和支柱顶之间就有多于一节的空间,这时,就可以吊起新的一节,并把它放置到这个空间中。这新上来的一节,既不承重,也没有连接,把它固定在支柱的顶端即可。然后套管就可以继续上升一节。其实这新的一节是在升高前就吊上去的,并且在套管结构底部那里,安装有两根滑轨,新的一节可以挂在上面,当空间足够时,一个工人就可以沿滑轨把它推进去。 套管及其连接的横梁也很重,都是钢架,它的升高是靠液压,电机驱动,上升是非常平稳的。目测液压活塞直径在10公分以上。液压机的底座可以沿支柱上下移动,其行程正好一节那么高。要装第二节时,就需要把液压机也向上移一节。 横吊臂的后端,一般有配重,这样,在不吊运建材时,整个吊臂是不平衡的,这样就让它升高是很不安全也不方便的。所以,在升高时,通常会吊着一些东西,一般就是吊着一节钢结构件,上升完毕,这一节也正好可以使用。

在塔吊的控制室下面有一节比结构要其他的要大一些而且是一面开口的,秘密就在这里,在塔吊需要加高的时候,开动这一节的液压泵把横梁顶上去,用塔吊吊一节从开口的一面塞进去,用螺丝把紧。

现如今城市里的摩天大厦越来越多,它们之中少的有几十层,多的甚至上百层。

修盖起来的难度还是非常大的,需要借助塔吊来进行,就是我们在工地上经常见到的 一个平行并且高于建筑物的金属架子。

那么随着楼层逐渐升高,塔吊是如何跟着加高的呢?

其实塔吊是自己“长高”的!

安装塔吊之前,需要在地上建造一个地基,这个地基必须由钢筋混凝土制作而成,只有这样才能承担塔身和建筑材料的重量。

塔吊的塔身是用普通的金属架子一节一节地组装起来的,细心的小伙伴可能会发现,塔吊驾驶室下有一个比较大的金属套筒,能够整个套在普通的金属架子之外。

这个套筒叫做爬升节,里边装有液压装置,可以沿着塔身向上攀爬。当塔吊需要加高的时候,爬升节里的液压装置就会启动,使整个塔吊的顶部向上攀爬一定的距离。

接着横吊臂再吊起充当塔身的金属架子,并运送过来 ,装入爬升节内。最后工人们在塔身内部用螺丝固定塔身,一直重复上边的标准步骤,塔吊就会一窜窜到600多米高啦,这就是塔吊升高的大致过程了。

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